《金乡县城市总体规划（2012—2030年）》于2012年11月18日经济宁市人民政府批准（批复文号：济政字[2012]121号），现根据《中华人民共和国城乡规划法》和《山东省城乡规划条例》有关规定对金乡县城市总体规划进行批后公示。

                                金乡县人民政府

                               二〇一二年十二月九日

一、规划期限和范围

（一）规划期限

本次规划期限为2012-2030年，近期至2015年，中期至2020年，远期至2030年。

（二）城市规划区范围

北起新万福河，南至王丕镇城市水源地，东起东沟河，西至县道羊马路，规划区面积为207.47平方公里。

（三）规划层次

1、县域：金乡县域行政辖区所辖2个街道办事处、11个镇，总面积886平方公里。

2、县城：北起老万福河，南到南外环以南，西至大沙河，东至金丰大道，总面积46.32平方公里。

二、县城职能和发展战略

（一）县城性质

中国蒜都，山东省新型工业化基地，鲁苏皖豫四省交界以商贸物流和旅游休闲为特色的生态宜居城市。

（二）总体发展战略

1、区域协调战略

积极拓展与济宁都市区、鲁南经济带、淮海经济区、山东半岛蓝色经济区的区域交流与协作，重点加强与跨区域中心城市的快速交通设施建设，推进辐射鲁苏皖豫四省交界的区域性重要商贸流通节点的建设进程。

2、城镇统筹战略

结合主导产业发展及布局，优先做大做强金乡县城，大力推进金北新城及其他重点城镇的合理拓展，积极推进镇街整合发展，结合镇和村庄整合治理合理推进新型农村社区建设，实现城镇统筹发展。

3、产业经济发展战略

以特色资源为依托，以龙头企业为引领，有序推进多元化战略产业部门，延伸产业链，促进产业集群化发展。

4、生态环境发展战略

强化水、土、矿资源的节约、集约和高效利用，加强环境保护和污染治理，促进人口、资源和环境的协调发展。

三、县域城镇空间结构

规划县域城镇空间结构为：一核四心、一带两轴。

四、县城人口及用地规模

规模期末，县城区人口规模34万人，城市建设用地规模39.1平方公里，人均城市建设用地标准为115平方米/人。

五、县城用地布局

（一）空间发展策略

“重点向东，丰富中部，优化西部，控制向南、适度向北”。

（二）总体布局结构

“一带三轴，三心六区，五河九湖，城水共生”。

一带三轴：文峰大道发展带，即以形成开元大道—文峰大道作为城市东西向联系主要纽带，形成城市发展主轴，将老城区、新城区和东城区联系起来的城区集中建成地带。

老城区发展轴，即以奎星路作为老城区城市南北向联系主要纽带，形成的城市发展次轴。

新城区发展轴，即以青年路和山阳路作为新城区城市南北向联系主要纽带，形成的城市发展次轴。

东城区发展轴，即以奥体大道作为东城区城市南北向联系主要纽带，形成的城市发展次轴。

三心六区：老城商业休闲中心，即以光善寺景区为核心，延续老城历史文脉，形成以休闲为主题、以文化为内涵、以商业为主导、以居住为依托的市级综合商业文化中心。

新城行政服务中心，即在文峰西路沿线，以行政中心为依托，承接商务、商业、文化、服务等主体职能，形成的市级行政管理与综合服务中心。

东城康体职教中心，依照金乡县东移战略，结合开元大道、金丰大道、奥体大道等重要交通条件的改善，以奥体中心、东城医院、奥体酒店、济宁学院等重要项目为依托，形成的市级体育、医疗和职教中心。

六区分别包括：老城生活片区、新城生活片区、东城生活片区、综合产业园片区、商贸物流园片区、新兴产业园片区。重点加强现状老城区与新城区间的交通和功能联系，在三大城区内各自形成配套服务完备的居住区和特色鲜明的产业园区，构筑功能和建设统一完整的宜居宜业的城区格局，发挥聚集效益。

五河九湖：以大沙河、老万福河等五河，魁星湖、金平湖等九湖为依托的水景生态廊道与滨水生态林带廊道，组成为城区生态环境和自然景观的主要生态格局。

城水共生：县城以河流湖泊作为生态保护和景观塑造的重点，既改善生态环境，又提升城市形象，城水相生。

（三）县城住区与住房发展规划

以合理人口规模和用地组织为前提，按照“社区单元（居住区/扩大居住区）——居住小区”模式规划居住用地及社区空间，布局社区配套公共服务设施，加强社区建设和管理，满足城区居民生活服务和公共活动需要。

（四）县城公共服务设施布局规划

优化多层次公共服务设施布局，构筑多层次公共中心体系，重点改善文化、体育、医疗和教育等公益性公共服务设施建设滞后的现象。

规划采取“城区—社区”两级公共中心体系。城区级公共中心主要用于设置县级公共设施。社区级公共中心主要结合居住社区规划设置，重点用于设置居住区或小区级公共设施。

六、县城道路交通规划

县城道路交通应在县域综合交通体系的框架内，建立兼顾内外交通，并且与社会、经济、环境持续发展和城区建成空间拓展相协调的现代化城市综合交通体系。

（1）构建与城区整体建设发展需要相适应的城区道路网络体系；（2）重点加强包括公交站场、公共停车场库等各类城区重要交通设施的合理布局与建设；（3）积极引导多种出行方式合理发展，鼓励步行交通和公共交通，促进城区交通结构优化。

七、县城绿地水系规划

至规划期末，城市绿地率不低于15%，城区生活区内公共绿地500米服务半径覆盖率达80%，人均公共绿地面积达18.7平方米。打造“水、绿、古、文”特色的金乡城市景观，争创国家园林城市。