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索  引  号 11370828004232773L/2023-08170 公开方式 主动公开
发布机构 金乡县交通运输局 组配分类 计划总结
成文日期 2023-03-10 废止日期
有效性
金乡县交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划
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2022年,在县委、县政府和市局的正确领导下,紧紧围绕年初确定的目标任务,加快交通基础设施建设,提升行业治理水平,各项工作取得了显著成绩,为全县经济社会发展提供了有力的交通保障。现将有关情况总结如下:

一、2022年工作完成情况

(一)交通基础设施建设快速推进。面对建设资金短缺、征地拆迁困难等交通建设环境,全力攻难点、堵点,在创新中求发展,重点项目建设实现新突破。济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段已完成土地组卷上报,启动征地拆迁。方庙桥全面建成通车;枣菏高速金乡南连接线具备通车条件。枣菏高速金乡西连接线已完成东侧沥青下面层摊铺和西侧3层灰土施工。S328丰长线金乡绕城段续建6月中旬全面启动,东沟河至王丕驻地段第三层水稳和新105国道至王丕驻地段沥青下面层摊铺全部完成。金曼克大道南延已完成土地规划调整,计划年内完成灰土基层施工。金乡港区康坊作业区已纳入市“十四五总体规划”,规划用地调整已上报省自然资源与规划厅,等待批复。

(二)交通民生工程惠民利民。积极开展“四好农村路”省级示范县创建,5月底已完成“四好农村路”全省示范县材料上报。大力推进“四好农村路”提质增效行动,圆满完成65公里路网提档升级和延伸通达、25公里村道安防工程、58公里路面状况改善(养护大中修)年度建设计划,7座危桥改造完工3座,剩余4座已完成下部结构施工,准备进行桥板吊装。同时,深入开展县乡公路生产路口硬化专项行动,于6月底全面完成建设任务,共硬化生产路口107个,硬化面积3310平方米。在全县7个镇街开通助学公交线路,运营助学公交20辆,为550名小学生上下学提供服务。

(三)农村寄递物流体系趋于完善。全县建立县级分拨中心2处,镇级快递集散中心12个,412个行政村全部建立村级快递便民服务站,快递进村覆盖率达到100%,全县镇村三级寄递物流服务体系不断健全,辣椒、白梨瓜、金谷、圆葱等农产品网上销量逐年攀升,今年以来全县快递业务总量达到4909万件、营业额5亿元,同比增长46.49%。

(四)交通行业治理能力有效提升。

一是进一步巩固治超常态机制。积极推行“固定治超+非现场执法”模式,1个非现场执法指挥中心和5处不停车检测点投入运行。全面整合交通运输综合执法大队、公安交警等部门力量,片区化、常态化开展公路双超治理。今年以来,出动执法人员2370人次,执法车辆630辆次,检查车辆2.6万辆次,查处超限超载车辆337辆次。

二是大力开展道路运输市场专项整治。严厉打击黑出租、非法营运客车、非法网约车等违法违规行为,查处非法营运车辆152辆(其中非法营运网约车52辆)。严查黑驾校、非法驾培点和培训车辆,共取缔关停黑驾校、非法驾培点21处,扣押黑教练车23辆;开展维修企业专项整治活动,重点治理无证经营、喷漆与危险废物处置问题突出、未安装环保设施等扰乱维修市场秩序的违法违规行为,排查整改违规操作企业109家。

三是持续加大农村公路路政管理。加强常态化路政巡查,及时发现、制止、纠正和依法查处各类损坏、侵占、污染、占(利)用公路路产的违法行为。今年以来巡查里程1.37万余公里,取缔占道经营70余处,移除非交通标牌 20余处,查处脱落扬撒车辆5辆次,依法处罚1.3万元,切实维护了全县公路的路产路权。

四是持续深化“放管服”改革。按照“三集中、三到位”要求,全力推进“多证合一”、集成服务,实行“一站式”办结,共办理道路运输车辆审验1.1万辆,配发、补发、换发道路运输证3586辆,过户、转籍道路运输车辆283辆,注销道路运输证351辆。

(五)交通安全形势持续稳定。结合安全生产大排查和专项整治行动,对客运、货运、维修、驾培、水运、交通工程、邮政快递等重点行业重点区域进行安全隐患大排查,发现并整改问题410项。制订了汛期安全应急预案并开展了应急演练,有效防范和坚决遏制安全生产事故。组织开展“两客一危”、“打非治违”、“两路两车”等专项治理,维护运输市场良好秩序。在建项目纳入省监管平台管理,全面落实实名制管理、工资保证金制度,确保农民工工资及时支付到位。积极开展信访隐患排查,第一时间组织力量妥善处理,把矛盾化解在萌芽状态,确保全县交通运输行业安全生产形势持续良好。

(六)生态环境治理显成效。加大扬尘治理,优化运输结构调整升级,强力推行国六排放车辆和新能源迭代升级。强化维修企业危废规范化管理;严格落实港航污染防治技术导则,大力整治未按规定配置油污水和垃圾收集装置的船舶;对3个煤矿、顺达港进行源头监管,杜绝超限超载、抛洒扬尘车辆上路行驶,坚决守牢污染防治防线。

(七)统筹兼顾做好疫情防控和保通保畅。严把“外防输入”关,组织联合公安、卫健部门在辖区2处高速出口查验服务点实行24小时全天候值班值守,严格查验方式和流程,确保防控措施落实到位、查验程序规范。7月1日以来共查验车辆38498辆,查验人员47143人,累计发现红码人员4人,黄码人员14人,均移交卫健部门研判处置,实行闭环管理;同时为保通保畅发放通行证7250张,启用货物堆场(中转站)2处。严格落实行业人员核酸检测“应检尽检”,全县道路运输企业共有从业人员6651人,其中客运从业人员741人,货运从业人员5081人,维修驾培从业人员236人,邮政业从业人员498人,交通在建工程和高速服务区人员95人,全员纳入山东省公共卫生快速填报系统管理,局、行业管理部门、企业均设有专职管理人员和信息员,建立起三级管理体制,每天推送各企业人员核酸检测情况,层层压实责任,做好督导,确保每名员工按时检测,做到应检尽检不漏一人。扎实开展“三站一场”疫情防控,把好汽车站疫情防控关,交通运输局抽调21名人员派驻汽车站值守,会同卫健、公安部门及汽车站建立疫情防控四方联动机制,对出入汽车站的乘客严查、严防、严控,共同把好客运场站疫情防控关。强化大货车司机、客运出租、交通建设工地、邮政快递、港航水运、社区网格等疫情防控措施落实,严格督导检查,对发现的措施执行不严、管控落实不力等问题一律依规严肃追责顶格处理。

二、存在的主要问题

受疫情和资金、土地等要素制约,部分项目形象进度相对滞后,个别项目开工延期,年度建设目标任务难以落实到位。

三、2023年工作计划

2023年是贯彻落实党的二十大精神开局之年,是实施“十四五”规划关键之年。金乡县交通运输局将立足“建设交通强国”,以崭新的姿态、务实的作风、创新的精神,奋力开创金乡县交通运输事业高质量发展新格局。

(一)聚力谋划综合交通运输规划。

紧跟《加快建设交通强国山东示范区工作方案》《加快建设交通强国山东示范区济宁市行动方案》,围绕“五纵、四横、一环、八射、多联”大交通网络总体布局,加快推进南谢线、金丰线纳入省道244规划。深度谋划金丰线(南谢线-枣菏高速东连接线)大修、金司路(王丕-S318)拓宽改造、济商高速马庙互通连接线等一批重点项目。积极推进城乡交通运输基础设施、客运服务、货运与物流服务一体化建设,进一步提高城乡公共服务均等化水平,实现金乡县城乡交通运输一体化。建立金乡县交通运输数字化、智能化管理平台,初步建成交通运输行业统一集成的信息化平台和共建共享的数据中心。抢抓交通强国山东示范区建设机遇,加快推进济宁新材料产业园区货物运输专线规划建设,争取“公转铁”、多式联运等调整运输结构方面的支持政策。

(二)全力推进交通基础设施建设。依托全力支持建设“交通强国山东示范区”,重点推进济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目建设,尽快实现与枣菏、济徐高速的互联互通;确保完成枣菏高速金乡南连接线、枣菏高速金乡西连接线、S328金乡绕城段建设任务,进一步优化完善路网结构,有效提升道路通行能力。启动金曼克大道南延工程建设,进一步完善金乡县市政路网系统。积极对接上级自然资源部门,等待规划用地调整批复后将大力推进金乡港区康坊作业区建设。加快G105京澳线任城至金乡胡集段改建前期工作进度,力争早日取得立项、早日开工建设。

(三)强力抓好交通服务民生工程。

紧紧围绕省、市“四好农村路”建设总体部署,早谋划、早部署,全面、科学、规范、长效地推动“四好农村路”高质量发展,确保各项建设任务落地落实。2023年金乡县计划总投资8000万元实施继续推进“四好农村路”提质增效,新改建农村公路16公里、危桥改造11座、村道安防工程30公里,养护工程110公里,力争2023年11月底前全面完成全年目标任务;争创“四好农村路”示范县。推行“助学公交”纳入为民办十件实事。

(四)加快寄递物流体系建设。以《2022年全市农村寄递物流体系建设暨“快递进村”巩固提升工作方案》为指导,加快寄递物流体系建设,依托山东凯盛国际农产品物流园,建设快递电商物流共配园,进一步整合县镇村三级物流快递服务资源,实现“共同配送”,有效解决网货下乡“最后一公里”、农产品上行“最初一公里”的问题,打造邮政寄递新标杆,建立健全县镇村三级寄递物流服务体系。积极申创“邮政执法”省级示范县、农村客货邮融合发展样板县。

(五)持续加强和规范交通运输行业监管。加大交通运输综合执法专项整治力度,切实提升执法能力水平。会同公安交警部门加大联合执法力度,坚决打击违法超限超载行为。持续开展客运出租市场秩序整治活动,严厉打击“黑车”非法营运、异地非法营运等违法违规行为。加大对运输企业的监督检查力度,规范道路运输企业的日常经营行为。加强驾培市场管理,对非法驾培点、“黑驾校”进行持续盯控治理,维护学员的合法权益。强化汽修行业监管,推进危废规范管理。

(六)坚决守住守牢底线。

一是守好安全环保底线。以有效防范和遏制生产安全事故为目标,聚焦在建项目安全、交通运输安全等关键领域和环节,坚持问题导向,明确专人负责,持续开展各类安全、环保隐患排查,紧盯企业实行清单化管理,抓好从业人员素质培训,进一步夯实责任,落实措施,查找不足,确保安全生产形势持续稳定。

二是守好安保维稳底线。严格贯彻落实省、市、县安保维稳工作要求,畅通信访渠道,加大排查力度,对交通工程建设领域拖欠工程款、拖欠农民工工资、交通执法、涉军队退役等不稳定因素进行全面集中排查,逐一建立台账,第一时间组织力量妥善处理,确保所有矛盾纠纷都解决在萌芽状态,促进交通运输行业稳定有序发展。

三是守好疫情防控底线。严格按照疫情防控的系列工作要求,加强对大货车司机、客运出租、交通建设工地、邮政快递等重点人员、场所的疫情防控工作,完善疫情防控应急处置流程,巩固来之不易的防疫成果,为人民群众生命安全和身体健康、经济社会秩序全面恢复提供有力保障。